А розеток в номерах не было...

ФинЭк любит своих студентов. Всех. Но особо отличившихся он даже посылает отдыхать за свой счет. Черноморские курорты на любой вкус — Ялта, Феодосия, Геленджик… Есть еще один питерский пригород, Ольшанники, но туда ездить рекомендуется зимой — на лыжах кататься и в бассейне всячески оздоравливаться. А летом море как-то предпочтительнее.

Изначально я оставляла заявку на Феодосию, но туда меня не взяли — видимо, не хватило заслуг перед альма матер. В студсовете не состою, активной внеучебной деятельностью не отличаюсь… В общем: «Запишем, вас, девушка, в резерв на Геленджик». А так как поехать хотелось хоть куда-нибудь, никакой галечный пляж и многообещающие «удобства в отдельном корпусе» не смогли омрачить моего счастья, когда путевка наконец оказалась у меня в руках.

Итак, двое суток в поезде, и разношерстная компания студентов в полуживом состоянии вываливается на перрон в Новороссийске. Двое парней на 11 девушек — типичное финэковское соотношение! Бедняги как истинные джентельмены предложили помочь, и в итоге были обвешаны чемоданами с головы до ног. А на улице дикая жара под 40 в совокупности с почти питерской влажностью… Правда, когда мы загрузились в ожидавший нас на выходе из вокзала автобус, творившееся за окном показалось приятной прохладой. Забудьте про кондиционеры, эта машина родилась задолго до них…

Примерно час спустя мы миновали Геленджик, еще минут через 40 позади осталась деревня Прасковеевка — мы наконец въехали на территорию Оздоровительного Комплекса «Скала Парус», где и должны были обитать ближайшие 2 недели. Еще час заняло расселение по корпусам. Корпус — это такой деревянный домик, которых там насчитывается штук 20, разбитый на 12 комнат с отдельными входами. Собственно, комнатой это назвали явно по какому-то недоразумению. Картонная коробка 3 на 4 метра с двумя кроватями, двумя тумбочками и столом. Кстати, стол был не у всех — как, впрочем, и кровати, которые иногда заменял просто лежащий на полу матрас. В этом плане нам с подружкой попался почти что люкс местного размаха — тут тебе и кровати, и стол, и даже клопов нет! Последнее особенно радовало, потому как тем, у кого они были, пришлось в срочном порядке покупать надувные матрасы и спать на них. У нас же обитала всего лишь одна безобидная мышка, максимальный вред от которой заключался в том, что по ночам мы просыпались от подозрительного шебуршания под кроватью, кидались на звук бутылками и шлепками (встать и включить свет было страшно), а потом оставшиеся полночи истерично смеялись и вели бесконечные разговоры на тему «в какой же дыре мы живем».

Уже упомянутые выше «удобства в отдельном корпусе» оправдали мои самые худшие ожидания. Не буду вдаваться в подробности, приведу только 2 факта. Во-первых, один из этих «корпусов» мыли раз в 1-2 дня, а другой — в лучшем случае раз в неделю. А во-вторых, мне запомнилось самое первое, ознакомительное посещение данного сооружения. Когда один из парней рискнул первым войти в корпус с буквой «М» — и пару секунд спустя оттуда донесся его хохот. Да, нам было смешно… Пока не дошло, что мы здесь застряли на целых 2 недели!

Ну и пара слов о душе. Естественно, он был общий — стеснительность там вообще не в почете, и насчет перегородок планировщики особо не заморачивались. В душе их вообще не было, а в туалетах… чисто символически, метр высотой. Ну да ладно, это еще можно пережить. Самое неприятное заключалось в том, что горячую воду давали по графику — с 2 до 9 часов. То есть ни утром душ принять, ни перед сном. Мойтесь днем, и все тут. А то что после 9 вечера самое купание — ваши проблемы. Будете спать в соли…

Кстати, о купании. Огромный плюс этой базы — море. До него идти минуты две, и оно там самое чистое на всем побережье. Пляж, правда, галечный, а не песчаный — но это опять-таки можно пережить. Разве что во время шторма протащит волной по камням, и выходишь на берег в синяках — а в остальном вполне терпимо. Вода теплая и прозрачная, а по ночам можно застать какой-то особенный планктон, который светится под водой от малейшего прикосновения, как светлячки в воздухе — плывешь, а вокруг тебя искорки мерцают…

Ну и напоследок пара слов о культурно-развлекательной программе. На выбор предлагаются поездки в аквапарк, на канатную дорогу и на дольмены, конные прогулки, экскурсии с дегустацией вин в Абрау-Дюрсо… На пляже постоянно дежурил катер с бананом, ватрушкой, водными лыжами и парашютом. Средняя цена предлагаемых удовольствий — от 300 до 500 р.

Что касается аквапарка и канатной дороги, то дешевле получается добраться до Геленджика своим ходом, то есть на автобусе, и там самостоятельно все это посетить. Причем если канатка действительно стоящее удовольствие, то аквапарк оставляет желать лучшего — заплатив что-то около тысячи, вы раза 3 успеете съехать с горки, а остальное время проведете в километровых очередях.

Автобус до Геленджика это вообще отдельная история. Ходит он туда целых 3 раза в день. Это изрядно побитое жизнью чудо советской автомобильной промышленности я не забуду никогда. Особенно одну поездку, когда он был особенно не в духе и глох на каждом подъеме. Если учесть, что дело было в горах, где довольно много подъемов, глох он часто. И начинал ехать обратно вниз, потому что ручник не работал. Присутствующим парням приходилось выскакивать, хватать камни с обочины и одкладывать под колеса медленно набирающего скорость автобуса. Потом, когда он наконец останавливался, пассажиры могли облегченно вздохнуть (слава Богу, на сей раз пронесло) и выйти покурить примерно на полчасика. Водитель же в это время доставал откуда-то железную загогулину, открывал капот, и начинал заводить мотор способом, который я раньше видела исключительно в старых советских фильмах — а именно куда-то там вставлял эту железяку и начинал ее крутить. Вокруг стояли все присутствующие лица мужского пола, курили и с умным видом смотрели в мотор. Считалось, что они вносят посильную помощь в общее дело. Каждый раз, когда автобус заводился, пассажиры с аплодисментами запрыгивали в салон и скрестя пальцы рассаживались по местам. Правда, метров 500 спустя, все обреченно выходили обратно, а водитель опять доставал железную загогулину… Хочется привести слова одного разговорчивого пассажира. «Не ругайте водителя, он единственный, кто согласился работать на этом маршруте,»- объяснил он всем.

А вообще поездочка удалась. Спасибо ФинЭку и ОК «Скала Парус» за незабываемые впечатления! Было вкусно, но больше почему-то не хочется. Лучше, например, в Ялту. Говорят, там даже розетки были в номерах…

Социальный отдел, занимающийся путевками, находится на 2 этаже, в кишке, в 18 комнате. Нужно заполнить заявление, на обратной стороне которого указать ваши заслуги перед ФинЭком — состоите ли в студсовете, участвовали ли в конференциях, спортивных соревнованиях, и тд и тп. Заявку рассматривает деканат, он же дает добро, либо отклоняет вашу кандидатуру.